京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今河南修武县西。《清一统志·怀庆府二》： 聃村“在修武县西二十里。周老聃所居。孔子与南宫敬叔适周，问礼于此。亦名孔庄”。
在今吉尔吉斯斯坦南部萨雷塔什。《汉书·西域传》：休循国“王治鸟飞谷”。
即今辽宁黑山县东北励家镇。京奉铁路经此。《清史稿·地理志》：新民府镇安县有车站四，其中有励家窝铺。
又名许市。在今江苏吴县西北二十里浒墅关镇。《吴地记》 “虎丘山” 条记： “秦始皇东巡至虎丘，求吴王宝剑，其虎当坟而踞，始皇以剑击之，不及，误中于石，其虎西走二十五里，忽失于今虎疁。唐讳虎，钱氏讳疁，
①隋开皇十六年 (596) 改贝丘县置，属清河郡。治所在今山东临清市东南康庄南。隋大业末废。唐武德四年 (621) 复置，属博州。北宋初属大名府。元丰中河决，徙治明灵砦 (今高唐县西南清平)。元属德州
唐改江源县置，属交川县。在今四川松潘县南安宏乡。《元和志》卷32松州交川县：“江源镇在县西北三十里。”(1)在吉林省敦化市西南部。面积650平方千米。人口1.1万。镇人民政府驻马号，人口 1560。1
北周天和元年 (566) 筑，即今陕西宝鸡市。隋大业十年 (614) 陈仓县移治于此。唐改名宝鸡。即今陕西省宝鸡市。《周书·武帝纪》：天和元年(566年)，“筑武功、郿、斜谷、武都、留谷、津坑诸城，以
又名西唐墅、西唐市。即今江苏张家港市南西塘市。清光绪《江苏全省舆图》江阴县图：东南有西唐。民国《江苏六十一县志》：常熟县西北有“西塘镇”。
即今陕西富平县东北二十里王寮乡。清光绪《富平县志》图：东北有王寮镇。在陕西省富平县中部。面积24平方千米。人口2.2万。镇人民政府驻王寮镇，人口1490。相传元时此地遭灾，镇国武仕王寮到此赈济灾民。为
即今新疆乌什县。清祁韵士《西域释地》：乌什“准噶尔时名为图尔璊，今名乌什。乌什者，犹言峰峦飞峻也”。清乾隆二十年(1755)，准噶尔达瓦齐汗逃此，阿奇木伯克霍吉斯俘之以献。后设办事大臣。光绪八年(18