一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
1933年12月川陕革命根据地置，治鹰嘴岩 (今四川旺苍县东北英萃镇)。1935年4月废。旧县名。川陕苏区设。1933年由广元县鹰嘴岩一带析置，治今四川市旺苍县鹰嘴岩。1935年春红军北上后撤销。
又作渠珠川。在今甘肃岷县一带平川。先为羌人所据，后入西魏，并置岷州。《资治通鉴》： 南朝梁大宝元年 (550)，西魏凉州刺史史宁击僚甘，“置岷州于渠株川”。
即今西藏达孜县驻地德庆。清乾隆《西域同文志》 卷18载： “西番 (藏) 语，得巴，头目之谓; 达克，谓虎; 则，谓峰。山峰如虎也。城后峰上，为头目所居，故名。” 原设达孜宗，1960年与邦堆谿、德庆
即今福建福安市南苏阳。《清一统志·福宁府》：苏洋堡“在福安县东南四十五里。明嘉靖中置盐运分司于此。今有苏洋鹾市”。明置，在今福建省福安市东南。
宋置，属怀安县。在福建闽侯县西北寨上。明属侯官县。《方舆纪要》卷96福州府“五县砦”引《志》云：“司旧属怀安县，接闽县、侯官、古田、闽清凡五县界，因名。”宋至明均置巡司于此。清雍正十二年(1734)废
在今河北灵寿县北。《方舆纪要》卷14灵寿县：长岗岭在“县北十五里。突起一山，盘亘甚远”。
即今贵州大方县西落脚河。《清一统志·大定府》： 阁鸦江 “在府城西南。《府志》： 落淅水自毕节流经阁鸦驿，谓之阁鸦江”。
在今甘肃宁县西。《方舆纪要》 卷57宁州： 珊瑚川 “在州西十五里，下流亦会于九龙川。一云珊瑚谷水，东南至栒邑入洛”。
一名独山。在今广西荔浦县西南修仁镇东二里。《方舆纪要》 卷107修仁县： 罗仁山 “石岩险峻，稍南水绕其下，寇至，邑人以竹木架渡，可容四五百人”。
明洪武元年 (1368) 置，属福建都司。治所在今福建泉州市西。清康熙五年 (1666) 废。