沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
即今哈萨克斯坦塔尔迪库尔干东北，巴尔喀什湖东南列普瑟河。清徐松 《西域水道记》 卷4： 勒布什河 “河出萨尔巴克图河北岸库克托木岭之阴，其阳即库克托木水所发也。勒布什河西北流……入 (巴勒喀什) 淖尔
在今广东翁源县西北。《方舆纪要》 卷102翁源县： 狗耳岭在 “县 (治今翁城镇) 西北九十里。两峰并立，状如狗耳。曹溪水出焉，即南华山之支岭也，与曲江县接界”。
在今浙江桐乡市西南崇福镇东南。《明统一志》 卷37嘉兴府： 语溪 “一名语儿中泾。又名沙渚塘。在吴越时为吴栖兵之地”。下入运河。《清一统志》 作 “语儿溪”。
在今河北定兴县西南。《水经·易水注》：范阳陂 “在范阳城西十里，方十五里，俗亦谓之为盐台陂。陂水南通梁门淀，方三里，淀水东南流出长城注易，谓之范水”。
①即今湖南新宁县东北二十二里白沙镇。清《乾隆内府舆图》：新宁县东北有白沙塘。②即今广东遂溪县西杨柑镇西北白沙塘。《清一统志·广东统部》：雷州营右营守备驻此。
原称红门桥。在今江西乐安县东南，横卧在谷冈河上。建于北宋绍圣元年 (1094) 以前。为一拱形石桥，长八丈，宽二丈，从头至尾砌成一座庙宇。原名红门桥，后改为登仙桥。1912年被洪水冲毁，十年后移址于原
北宋乾德三年(965)平后蜀并两川置，治所在成都府(今四川成都市)。开宝六年(973)析置峡西路。为至道十五路之一。辖境相当今四川盐亭、大竹、邻水、永川、合江以西，邛崃山、大雪山、大凉山以东和江油、北
即今俄罗斯滨海边疆区乌苏里江中游东岸之苏穆尔斯卡亚山。清《乾隆内府舆图》：乌苏里江东支毕新必拉南有“苏穆罗阿林”。
西汉置，属上党郡。治所即今山西晋城市。北魏移治今晋城市东北三十里高都镇，永安中为高都郡治。北周为高平郡治。隋开皇三年 (583) 为泽州治，十八年 (598) 改丹川县。古县名。西汉置，治今山西省晋城
在今湖南衡山县西北。《方舆纪要》卷80衡山县：“开云岭在县城西北。道经衡岳者，路必出此。”