滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
亦名崖儿城。在今新疆吐鲁番市西北二十里雅尔湖西。西汉时为车师国都。《汉书·西域传》：“河水分流绕城下，故号交河。”北魏时高昌国置交河郡于此。唐置交河县。元末城废。现存遗址主要是唐代及其以后的建筑。城依
明嘉靖十八年(1539)于承天府置，治所在钟祥县(今湖北钟祥市)。《明史·地理志》 承天府：“嘉靖十年升州为承天府，十八年建兴都留守司于此。”
清置，属潞城县。在今山西长治市东北十五里南垂村。
在今福建德化县西北。明置高镇巡司于此。万历末废。(1)镇名。在陕西省横山县东南部、小理河北岸。面积250平方千米。人口1.8万。镇人民政府驻高家沟，人口1120。清初以姓氏、地形得名高家沟，1946年
亦作蒿齐忒、好齐特、好陈察罕儿。明、清蒙古部名。内蒙古锡林郭勒盟五部之一。明中后期属大汗 (亦克罕) 直辖之察哈尔 (察罕儿) 万户，达延汗封授第八子阿尔博罗特台吉统领，后为其长子达赉逊库登汗 (打来
北宋咸平二年(999)置，属镇戎军。在今宁夏彭阳县西古城乡。金升为东山县。
今内蒙古科尔沁右翼中旗境之霍林河。《元史·特薛禅传》： 太祖谕按陈弟册曰：“阿剌忽马乞迤东，蒜吉纳秃山、木儿速拓、哈海斡连直至阿只儿哈温都、哈老哥鲁等地，汝则居之。”古水名。即今内蒙古自治区科尔沁右翼
1946年8月陕甘宁边区由山阳、商南二县析置，治所在竹林关(今陕西丹凤县东南竹林关)。1948年8月裁撤。旧县名。豫西解放区设。1946年由山阳、商南两县及丹凤县部分地区析置，治今陕西省丹凤县竹林关。
即今浙江宁波市北十二里庄桥镇。旧属慈溪县。清雍正《慈溪县志》卷1：庄桥市在“县东南四十里”。
在今四川酉阳土家族苗族自治县北。《方舆纪要》 卷73酉阳宣抚司： 胡子崖 “在司北百里。崖下路通司治，行者过此，有水自崖悬流，可以济渴”。