胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又名百善铺。即今安徽濉溪县西南百善镇。《方舆纪要》卷21宿州“第城驿”条下：“又有百善道驿在州西七十里。《寰宇记》云：古有百战道也。”
今青海玛多县南黑河。《元史·地理志》河源附录： “亦里出与赤宾河合，又三四日，水南来，名忽阑。又水东南来，名也里术，合流入赤宾，其流浸大，始名黄河。”
在今江苏铜山县东南。《方舆纪要》卷29徐州：吕布城“在州东南八十五里。相传布与曹操相拒时筑，城上有战台”。
北宋元丰初置，属宁德县。在今福建宁德市东三十里。明洪武二十年(1387)废。
即龙须山。在今四川剑阁县西。《方舆纪要》卷68剑州：龙飞山在“州西百里。本名龙须山”。
元至元十四年(1277)置江西湖东道提刑按察司。治隆兴路(治今江西南昌市)。二十八年改为肃政廉访司。至正十八年(1358)侨置于建宁路(治今福建建瓯市)。元至元十四年(1277年)置江西湖东道提刑按察
在今新疆于田县境。清宣统《新疆图志》卷67：克里雅河“发源于阗南山伊西里库尔，出源北流，……经于阗城东，又北流……没于沙碛”。在新疆维吾尔自治区塔里木盆地南部。源出中昆仑山乌斯腾塔格山西侧，北流经于田
唐武德五年 (622) 置，属罗州。治所在今广东化州市西北。六年 (623) 属南石州。贞观元年 (627) 废入石龙县。古县名。唐武德五年(622年)置，治今广东省化州市西北。属罗州。后属南石州。贞
即今湖南郴县南六十里良田镇。清置巡司于此。
在今福建长乐市北十里。《清一统志·福州府一》：龙峰“其西有岩。宋刘砥、刘砺与朱子讲学于此，因名曰晦翁岩”。