胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今四川巴塘县北。清雍正七年(1729)置冈里土百户。
唐武德二年 (619) 置,属永州。治所在今陕西甘泉县西北。贞观四年 (630) 为永州治。八年 (634) 并入金城县。
明置,属安县。在今四川安县西南晓坝乡。《明史·地理志》 安县:“东(南)有小东坝关。”清嘉庆《安县志》卷12:小东坝关“一名晓坝关,在县西三十里。防羌番由千佛山窜入茶坪而设。古有关,今废”。
①旧名紫打地。清光绪二十八年(1902)改名安顺场,属越嶲直隶厅。即今四川石棉县西北大渡河西岸安顺场彝族乡。光绪《越嶲厅志》卷2:安顺场取“山镇六安、河流顺轨”为名。清同治二年(1863),太平天国石
在今湖北省钟祥市东北十里。《方舆纪要》卷77钟祥县:纯德山在“城东北十里。旧名松林山,兴献陵寝在焉,嘉靖十年诏改今名”。
西汉置,属梁国。治所在今山东曹县东南楚丘集。东汉属济阴郡。北魏属沛郡。北齐废。
唐武德三年(620)置,属普州。治所即今四川乐至县。《寰宇记》卷87乐至县:“因乐至池为名。”天宝初属安岳郡,乾元初复属普州。南宋宝祐后废。明成化元年(1465)复置,属潼川州。清彭遵泗《蜀碧》卷2:
①在今辽宁桓仁满族自治县北。清宣统《怀仁县志》卷3:五女山“在城北十五里,浑河绕其前,南向峭壁耸立千仞, 由东而北盘旋可上,山上平坦,周围二里许。……传闻有五女屯兵其上,因此得名。至今农人锄地常拾残鍪
即今广东大埔县北漳溪河,为汀江支流。《方舆纪要》卷103大埔县:大靖溪“在县东五十里。一名漳溪。源出永定三层岭,湾曲数十里,绕县治(今茶阳镇)北流入神泉河,所谓永安河也。《志》云,溪有二源:自漳州来者
隋开皇十六年 (596) 置,属郓州。治所在今山东巨野县境。大业初并入巨野县。唐武德四年 (621) 复置,仍属郓州。贞观元年 (627)废。古县名。西汉置,治今山东省兖州市西北。属泰山郡。《汉书·地