由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
1582—?明代东蒙古左翼敖汉、奈曼两部领主。又称格根孟克，一说即汉文史籍所载之称台吉、成台吉。孛儿只斤氏。※达延汗子，苏密尔(亦译作萨穆尔)哈屯生。正德五年(1510)，达延汗击败右翼异姓领主、统一
见“阿史那斛勃”(1233页)。
明代蒙古官名。蒙古语音译，意为“审判”。汉译作“首领”。王士琦《三云筹俎考·夷语解说》云：“首领，是各台吉门下主本部落大小事情断事好人”。即主要协助汗、王、台吉等领主处理本部事务，亦可作为使者处理外部
见“花剌子模”(999页)。
官名。满语音译，“法一丹”，亦作“法一旦”，意为“仪仗”或“队列”。加汉满语“衙门”，为“法一丹尼衙门”，即清代“銮仪卫”。加满语“尼雅尔玛”(原义为“人”)，为“法一丹尼雅尔玛”，即銮仪卫中“校尉”
清与民国时期官署名。全称“毕拉尔路协领公署”。清廷为加强对鄂伦春族的管理，于康熙年间(1662—1722)设立布特哈总管衙门的同时，根据鄂伦春族的氏族组织和分布地区，分5路置官统治，此为五路之一。路设
? —1221金大臣。上京路(治今黑龙江阿城市)牙塔懒猛安人。女真族。纳坦氏。大定二十六年(1186)，选入东宫，教郓王琮、瀛王瓌读书。以终场举人试补上京提刑司书史。承安元年(1196)，契丹陀锁起义
?—1862清朝将领。达斡尔族。姓鄂嫩氏。世居博库尔沁前屯，隶布特哈镶黄旗。咸丰三年(1853)，以骁骑校参与镇压太平天国运动，赐号达春巴图鲁，官至京口(今江苏镇江市)副都统。同治元年(1862)，阵
书名。元法令类编。《大元通制》条格一纲的残存部分。现存22卷，凡646条，约占原条格一半强。包括户令、学令、选举、军防、仪制、衣服、禄令、仓库、厩牧、田令、赋役、关市、捕亡、赏令、医药、假宁、杂令、僧
元朝将领。又作八儋。畏兀儿人。真定路宣差都达鲁花赤※小云石脱忽怜之子。初事忽必烈于潜邸，为博儿赤(司膳)。以真定路断事官鹰房万户，从征大理有功，受赏赐。中统(1260—1264)初，从征叛王阿里不哥，