外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
明太祖朱元璋对贪官污吏严刑惩治，规定凡贪污六十两以上银子的，斩首示众，还要剥皮实草。府、州、县要在衙门左面，别立一庙，作为剥人皮的场所，称为“皮场庙”。又将填满草的人皮袋，悬挂在官府公座两旁，用来警戒
中国佛教宗派。全称南山律宗。因创立者唐道宣住终南山，故名南山律宗，或南山宗，后此派盛行，简称律宗。唐天宝十三年(公元754年)鉴真把律宗传入日本。
明初贵州苗族人民起义。洪武十一年(公元1378年)，吴奤儿领导五开(今贵州黎平一带)苗族人民起义，自称“刬(铲)平王”，古州(今贵州榕江)十二个长官司全都响应，号称二十万众，杀指挥佥事过兴等。洪武十八
政权名。保大二年(公元1122年)三月，金兵攻占西京大同府，辽天祚帝逃往夹山(今内蒙古萨拉齐西北)，宗室燕王耶律淳奉命留守南京(今北京)。宰相李处温与皇族耶律大石等，乃拥立耶律淳为天锡皇帝，改元建福，
自公元304年匈奴贵族刘渊离石(今山西离石)起兵称王，至公元439年北魏统一中国北方，其间各族统治者，先后在北方和巴蜀地区建立了十六个割据政权。计有汉、前赵、后赵， 前秦、后秦、西秦、前燕、后燕、南燕
汉武帝以宗室女刘细君至西域和亲乌孙(初在祁连—敦煌间，汉文帝时西迁至今伊犁河和伊塞克湖一带)。以拒匈奴之事。元狩四年(公元前119年)，张骞再次出使西域至乌孙，建议乌孙东迁故地，汉将遣公主为乌孙夫人，
明代党狱。蓝玉(?——公元1393年)，定远人(今属安徽)，开平王常遇春妻弟，初在常遇春部下，临敌勇敢，所向皆捷。洪武二十年(公元1387年)，任大将军，多次领兵出征，在打击元朝残余军事力量以及在西北
明初大规模的远洋航行。郑和(公元1375——1435年)，原姓马，小字三保，云南昆阳(今云南晋宁)人，回族，洪武时被阉入宫，历任永乐、洪熙、宣德三朝太监。永乐三年(公元1405年)，与副使王景弘奉成祖
见“中法简明条约”。
元中期陕西农民起义。首领圆明和尚，奉元盩厔县(今陕西周至)终南景谷小高山之僧，本姓白，名唐兀台，原为耀州美原县(今陕西富平)探马赤军人。延祐七年(公元1320年)四月，圆明和尚在小高山湫池边建禅庵诵经